第七类知识网摘要：网站小编霸气的土豆据网络最新关于“世界上最快的列车排行榜(中国列车稳压日韩！)”报道资料整理发布相关事件细节！

交通是不断进步的，从最初的步行、马车，到现在的列车、动车、高铁等，以及现在的世界上最快的磁悬浮列车，这种出行速度不断的被刷新。过去，火车消耗了大量的时间才能到达目的地，现在在保证有很高的速度情况下，还配备了各种先进的机械和安全措施，而这就是科技带给我们的便利，现在就让我们一起来看看十大世界上最快的火车吧。

TR-09列车是一种德国磁悬浮高速列车，用于客运服务和货物运输，并在Longstator直线电机上工作，由transrapid Intl制造和销售。这辆车不仅以每小时279英里的速度行驶，而且还具有很高的安全标准，由于它推进系统的性质，头部发生碰撞是不可能的。

HSL-1列车是比利时的高速列车，在这个榜单上排第九，其速度为300公里/小时，并连接布鲁塞尔与法国高速铁路北欧线。采用25千伏50赫兹Ohle铁路电气化系统为动力，采用双径1435毫米宽的双轨，并配有先进的技术，舒适性也非常的高。

ETR 500在RFI轨道上运行，是意大利国家铁路设计的，列车速度为300公里/小时。该车采取的双电流制受流系统、轻合金车体、车内设备与未来发展目标等，认为该车将成为意大利国内乃至欧洲城间铁路客运的主要高速列车。

该列车主要连接伦敦、巴黎和布鲁塞尔，欧洲之星运行速度为300公里/小时，于2007年完工。欧洲之星具有三套制动系统，并且安全性能很高，如果发生碰撞，列车车厢可以被分开从而疏散未受影响的车厢的乘客，舒适度也是极高的。

AVE Talgo 350是一种西班牙AVE高速列车，也叫AVE Class 102或s - 102，使用25kv 50hz电气化系统，列车运行速度为330公里/小时。它主要连接西班牙的马德里、巴塞罗那和马德里、瓦拉多利德城市之间的往返，速度在这个榜单上排第六。

源自日本新干线的THSR 700T是一种来自台湾的电动多单元火车，速度高达335.50公里/小时，这款高速列车是在日本制造的，后来被带到台湾高速铁路公司(THSRC)。该车采用了Shikansen转向架，T形和空气动力学优化的受电弓，可降低噪音，并具有多项安全功能。

KTX 2是现代Rotem在2000年下半年建造的，它是一辆时速为352.4公里/小时的韩国火车，自2009年3月以来被韩国铁道公司控制。它是一辆2.97米宽的客车，配备自动耦合器、新的国内开发的ATP自动列车保护系统、363个座位容量和许多其他翻新的舒适性创造。

新干线也被称为“子弹头列车”，是日本高速列车的最佳代表之一，由四家日本铁路集团公司管理。新干线的特点是频率高、间隔时间短、最高时速可达446公里/小时，还有着先进技术和安全舒适的高标准。

CRH380A是中国四大系列电动列车之一，其运行速度高达为487.3公里/小时，它又名“CRH2-380型”是由中国南车旗下南车青岛四方机车车辆股份有限公司设计团队自主研发的CRH系列高速动车组。CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体，它是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组。

根据早期的TGV Atlantique，TGV R（TGV R）列车由阿尔斯通在1992年至1996年之间建造，这是最快的火车，时速515.3公里/小时。它们由两辆动力汽车和八个377座车厢组成，为了达到高速，阿尔斯通建立了现在的模型，车轮比早期的TGV列车更大，这样车辆在轮转时将会覆盖更多的地面，此外，每个引擎都有2.5万马力从架空电缆上拉出来。