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跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?

发布时间：2023-04-20 17:46:23源自：网络作者：zl001阅读( )

第七类知识网导读：下面是小编小周整理的关于：“跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?”的相关资讯！

蚂蚁庄园跨海大桥答案是什么?在很多地方，由于两地之前隔着一道海洋，跨海大桥的出现完全解决了这一问题，为人们提供了非常多的便利，不过要在海上建造桥梁并不简单，许多小伙伴对此没有任何的了解。下面就为大家带来蚂蚁庄园跨海大桥答案。

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跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?

浮力很大

有强腐蚀性

答案：有强腐蚀性

答案解析:

桥梁在海洋环境中承受着多种腐蚀因素的交互作用，甚至还要承受台风、雷暴等极端天气的考验，腐蚀可能会对桥梁结构的完整性和稳定性造成损伤。因此桥梁腐蚀防护技术、腐蚀防护管理对跨海大桥的建造都极为重要。

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随着经济的发展，为了减少对土地的占用，也为了将沿海地区的区域更加紧密的联系起来，越来越多的区域将一些交通建筑延伸到了海上，比如各种跨海大桥的修建等。海上修建大桥的难度过大，影响其难度大的原因有些是共性，比如跨度大，成本高; 为减少海水对桥体的腐蚀，对建材的要求高进而导致建材选择与成本高等。但不同区域的建筑影响因素也并不相同，而对于某种海上建筑难度大的原因则一般情况下要从自然因素(所在地的海洋因素、地质因素、气候因素等)和社会经济因素的影响两个方面去分析，比如自然条件复杂，不利于施工;气候条件影响施工难度大;修建成本高等。同时还要结合施工当地的具体情况具体分析增加施工难度的原因。

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庄园小课堂：

1、随着经济水平、科学技术和社会交流提升，越来越多跨海大桥相继建成或开工，跨海大桥的规模、形式也变得复杂多样。

2、在海上建造桥梁从表面上看就知道难度很大，并且建造过程中要克服的困难也非常多，必须要将各种情况都考虑到位才能开工;

3、跨海大桥是跨越海湾、海峡、深海、入海口或其它海洋水域的桥梁，一般有较长跨度和线路，短则几千米、长则几十千米;由于大桥深入海洋环境，自然条件复杂恶劣，所以跨海大桥能体现桥梁工程的顶级技术

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跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?

作者：zl001 时间： 2023-04-20 17:46:23 阅读：(6)

第七类知识网导读：下面是小编小周整理的关于：“跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?”的相关资讯！

蚂蚁庄园跨海大桥答案是什么?在很多地方，由于两地之前隔着一道海洋，跨海大桥的出现完全解决了这一问题，为人们提供了非常多的便利，不过要在海上建造桥梁并不简单，许多小伙伴对此没有任何的了解。下面就为大家带来蚂蚁庄园跨海大桥答案。

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跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?

浮力很大

有强腐蚀性

答案：有强腐蚀性

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桥梁在海洋环境中承受着多种腐蚀因素的交互作用，甚至还要承受台风、雷暴等极端天气的考验，腐蚀可能会对桥梁结构的完整性和稳定性造成损伤。因此桥梁腐蚀防护技术、腐蚀防护管理对跨海大桥的建造都极为重要。

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随着经济的发展，为了减少对土地的占用，也为了将沿海地区的区域更加紧密的联系起来，越来越多的区域将一些交通建筑延伸到了海上，比如各种跨海大桥的修建等。海上修建大桥的难度过大，影响其难度大的原因有些是共性，比如跨度大，成本高; 为减少海水对桥体的腐蚀，对建材的要求高进而导致建材选择与成本高等。但不同区域的建筑影响因素也并不相同，而对于某种海上建筑难度大的原因则一般情况下要从自然因素(所在地的海洋因素、地质因素、气候因素等)和社会经济因素的影响两个方面去分析，比如自然条件复杂，不利于施工;气候条件影响施工难度大;修建成本高等。同时还要结合施工当地的具体情况具体分析增加施工难度的原因。

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庄园小课堂：

1、随着经济水平、科学技术和社会交流提升，越来越多跨海大桥相继建成或开工，跨海大桥的规模、形式也变得复杂多样。

2、在海上建造桥梁从表面上看就知道难度很大，并且建造过程中要克服的困难也非常多，必须要将各种情况都考虑到位才能开工;

3、跨海大桥是跨越海湾、海峡、深海、入海口或其它海洋水域的桥梁，一般有较长跨度和线路，短则几千米、长则几十千米;由于大桥深入海洋环境，自然条件复杂恶劣，所以跨海大桥能体现桥梁工程的顶级技术

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