发布时间:2023-04-27 10:17:03源自:网络作者:zl001阅读( )
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近日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区22日在武汉揭牌,百度、深兰科技、海梁科技拿到了全球首张无人驾驶商用牌照,这是武汉在无人驾驶商业化运用跨出的关键一步。
目前,武汉无人驾驶公交车正处于积极的测试阶段,据海梁科技公司的安全员陈卷雄介绍,当前的自动驾驶并非完全无人操作,按照相关的规定,每辆自动驾驶车辆都会安排一名安全员,职责是监控车辆的运行状况,在紧急的情况下可以切换到人工驾驶的状态,为车上的乘客、路上的行人增添一份安全保障。
而同样获得无人驾驶商用牌照的深兰科技公司安全员邓师傅说:“自动驾驶要比人工驾驶更靠谱,因为车辆会严格的遵守规则,不会开车时打电话,不会醉驾和酒驾,也不会转弯不打转向灯。因此,乘坐自动驾驶车辆会比人工驾驶更加安全和放心。”
当然,也有人担心:“就算你不去撞别人,别人撞你躲得开吗?”对此,华为5G网络优化工程师孟天表示,自动驾驶车辆上布局的5G网络延时低于1毫秒,远远超过了人工反应速度,车辆会及时的感应到周边环境的异常,必要时自动产生紧急避险。从总体上来看,无人驾驶的安全性很有保障的。不过城市交通本身就是一件复杂的事情,无人驾驶落地后带来的变化也只是预测,而并非实际情况。当然,这也不影响人们对无人驾驶商业化极高的期待,希望这一天也能尽快到来。
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作者:zl001 时间: 2023-04-27 10:17:03 阅读:(7)
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近日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区22日在武汉揭牌,百度、深兰科技、海梁科技拿到了全球首张无人驾驶商用牌照,这是武汉在无人驾驶商业化运用跨出的关键一步。
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而同样获得无人驾驶商用牌照的深兰科技公司安全员邓师傅说:“自动驾驶要比人工驾驶更靠谱,因为车辆会严格的遵守规则,不会开车时打电话,不会醉驾和酒驾,也不会转弯不打转向灯。因此,乘坐自动驾驶车辆会比人工驾驶更加安全和放心。”
当然,也有人担心:“就算你不去撞别人,别人撞你躲得开吗?”对此,华为5G网络优化工程师孟天表示,自动驾驶车辆上布局的5G网络延时低于1毫秒,远远超过了人工反应速度,车辆会及时的感应到周边环境的异常,必要时自动产生紧急避险。从总体上来看,无人驾驶的安全性很有保障的。不过城市交通本身就是一件复杂的事情,无人驾驶落地后带来的变化也只是预测,而并非实际情况。当然,这也不影响人们对无人驾驶商业化极高的期待,希望这一天也能尽快到来。