拍卖会上最昂贵新车的世界纪录出现，来自布加迪()
发布时间：2023-12-28 09:20:27源自：网络作者：zl001阅读( )
提起最贵的车型，很多人都会想起劳斯莱斯、法拉利、迈巴赫，其实从性能上来看，最贵的品牌当属布加迪，这个品牌下的每一款车型都是性能野兽，每一款车型的价值不菲。
在近日举行的苏富比拍卖会上，布加迪Chiron Profilee以拍卖成交价979.25万欧元（不包括增值税），约合人民币7270万元的价格被买家拍走，由此，Chiron Profilee创下拍卖会上最昂贵新车的世界纪录，而布加迪也会将把该车拍卖所募得的善款用于慈善事业。
布加迪一直矗立于终极超跑的顶端，Chiron于2016年发布，全系列限量生产500台目前已经全部完成配额，所以以Chiron Pur Sport为开发基础的布加迪Chiron Profilee作为后来者，全球有且仅有一台，也是布加迪最后一辆装备W16发动机的车型，其最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速仅需2.3s，0-200km/h加速5.5s，最高时速达到380km/h，或许这才是真正的速度与激情。
从2016年发布至今Chiron共推出过5个型号，包括Chiron、Chiron Sport、Chiron Pur Sport、Chiron Super Sport 300+、Chiron Super Sport，5个型号全部归于500台的量产配额中。并且每个新型号的推出，几乎全部来自布加迪客户的需求。
Chiron Profilee也同样如此，新车开发工作启动于2020年秋天，当时不少布加迪的买家要求该品牌推出一款比Pur Sport更为内敛的车型。由此，Profilee去掉了Pur Sport上的张扬大尾翼，重新设计的扰流板虽造型小巧；车内也首次使用了2500米以上的皮革。
2022年布加迪全年共向客户交付了80辆新车，这也是布加迪历史上交付数量最多的一年。
2023年布加迪将优先完成最后100辆Chiron的生产和交付。在此之后将会开始组装Mistral和Bolide。其中Mistral全球限量99台，基础售价超过500万欧元（约合人民币3432.35万元），Bolide限量40台，起售价为400万欧元（折合人民币3040万元左右）。
值得一提的是，去年保时捷宣布与布加迪、Rimac成立合资公司Bugatti-Rimac，公司初期将重点开发两款车型——纯电动跑车Rimac Nevera和混动布加迪跑车。也就是说，布加迪将转战电气化领域，顺应时代潮流推出全新车型。
布加迪已经在燃油时代将内燃机技术推向了极致，转战新能源能否称王我们可以保持期待，相信这也将是你我努力拼搏的动力，毕竟梦想也是要有的，你觉得呢？
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拍卖会上最昂贵新车的世界纪录出现，来自布加迪()
作者：zl001 时间： 2023-12-28 09:20:27 阅读：(0)
提起最贵的车型，很多人都会想起劳斯莱斯、法拉利、迈巴赫，其实从性能上来看，最贵的品牌当属布加迪，这个品牌下的每一款车型都是性能野兽，每一款车型的价值不菲。
在近日举行的苏富比拍卖会上，布加迪Chiron Profilee以拍卖成交价979.25万欧元（不包括增值税），约合人民币7270万元的价格被买家拍走，由此，Chiron Profilee创下拍卖会上最昂贵新车的世界纪录，而布加迪也会将把该车拍卖所募得的善款用于慈善事业。
布加迪一直矗立于终极超跑的顶端，Chiron于2016年发布，全系列限量生产500台目前已经全部完成配额，所以以Chiron Pur Sport为开发基础的布加迪Chiron Profilee作为后来者，全球有且仅有一台，也是布加迪最后一辆装备W16发动机的车型，其最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速仅需2.3s，0-200km/h加速5.5s，最高时速达到380km/h，或许这才是真正的速度与激情。
从2016年发布至今Chiron共推出过5个型号，包括Chiron、Chiron Sport、Chiron Pur Sport、Chiron Super Sport 300+、Chiron Super Sport，5个型号全部归于500台的量产配额中。并且每个新型号的推出，几乎全部来自布加迪客户的需求。
Chiron Profilee也同样如此，新车开发工作启动于2020年秋天，当时不少布加迪的买家要求该品牌推出一款比Pur Sport更为内敛的车型。由此，Profilee去掉了Pur Sport上的张扬大尾翼，重新设计的扰流板虽造型小巧；车内也首次使用了2500米以上的皮革。
2022年布加迪全年共向客户交付了80辆新车，这也是布加迪历史上交付数量最多的一年。
2023年布加迪将优先完成最后100辆Chiron的生产和交付。在此之后将会开始组装Mistral和Bolide。其中Mistral全球限量99台，基础售价超过500万欧元（约合人民币3432.35万元），Bolide限量40台，起售价为400万欧元（折合人民币3040万元左右）。
值得一提的是，去年保时捷宣布与布加迪、Rimac成立合资公司Bugatti-Rimac，公司初期将重点开发两款车型——纯电动跑车Rimac Nevera和混动布加迪跑车。也就是说，布加迪将转战电气化领域，顺应时代潮流推出全新车型。
布加迪已经在燃油时代将内燃机技术推向了极致，转战新能源能否称王我们可以保持期待，相信这也将是你我努力拼搏的动力，毕竟梦想也是要有的，你觉得呢？