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世界上最奇特的大桥(世界上最奇特的大桥)

发布时间:2023-06-05 10:20:05源自:网络作者:zl001阅读( )

探索庭摘要:网站小编kaka据网络最新关于“世界上最奇特的大桥(世界上最奇特的大桥)”报道资料整理发布相关事件细节!

 导读:网站小编根据网络最新关于“世界上最奇特的大桥,马格德堡水桥可以跑船”的报道资料整理发布相关细节内容!让我们一起来看看吧.

桥梁在我国古代的时候最为重要的作用可能是为了供人行走,连接两岸,然而发展到如今,桥梁的作用也变得越来越丰富,一座桥梁的性能、外观都成为了评判桥梁好坏的重要标准。世界上总有一些稀奇古怪的大桥引起世界的震惊,引得无数游客的观光,德国的马格德堡水桥就是世界上最奇特的大桥之一,下面小编带你们来认识一下马格德堡水桥吧。

世界上最奇特的大桥——马格德堡水桥

我们都知道大桥都是用来通车和走路的,但是世界上最奇特的大桥,却是用来跑船的。如果桥上走的是船,相信大多数人都会惊讶,难以相信。但在德国就有这样一座桥,桥面既可以供行人、车辆通行,也可以行船荡舟。德国马格德堡水桥就是这样的一座大桥,是在河道上修建的一座水桥,这座水桥中间就是用来跑船的,两边狭窄的位置就是给行人和游客同行,是不是感觉特别奇特?

马格德堡水桥总长达到918米,是欧洲目前最长的水道桥工程,这是一座桥中桥,或者,可以称其为渡槽。确切地说,船只在这座桥上可以自由的航行,两侧留出通道供行人和非机动车通行。这就是德国马格德堡水桥,也称跨河水道。 这座奇特的桥中桥连接着德国两条重要的航运运河:易北—哈维尔运河和马格德堡附近的米德兰运河,并直通德国工业重镇鲁尔山谷的中心地区。

马格德堡水桥在1997年才正式开始动工,在耗时六年耗费了5亿欧元之后才正式完工。5亿欧元折合人民币约38.5亿元。当时这样巨大的工程在世界上也是让人震惊的。马格德堡水桥得全场约有918米,总共耗费了24000吨钢筋和68000立方米水泥,还有许多的劳动力才完成了这座水桥的修筑。

马格德堡水桥将东部的"米特兰德运河"与西部的“易北-哈威尔运河”跨越易北河连接起来。由于马格德堡通过易北河可到达汉堡的海港和南部的德雷斯顿、捷克,让马格德堡的地理位置使它成为水路、铁路和公路的交通枢纽。

马格德堡水桥到现在也还是欧洲最长的水桥,如果有人觉得神奇也可以去看看,反正德国也有很多值得旅游的地方。以上就是关于“世界上最奇特的大桥,马格德堡水桥可以跑船”的相关内容,今天就为大家介绍到这里,仅供参考,想了解更多相关资讯,欢迎关注奇怪排行榜网!

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作者:zl001 时间: 2023-06-05 10:20:05 阅读:(2)

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世界上最奇特的大桥——马格德堡水桥

我们都知道大桥都是用来通车和走路的,但是世界上最奇特的大桥,却是用来跑船的。如果桥上走的是船,相信大多数人都会惊讶,难以相信。但在德国就有这样一座桥,桥面既可以供行人、车辆通行,也可以行船荡舟。德国马格德堡水桥就是这样的一座大桥,是在河道上修建的一座水桥,这座水桥中间就是用来跑船的,两边狭窄的位置就是给行人和游客同行,是不是感觉特别奇特?

马格德堡水桥总长达到918米,是欧洲目前最长的水道桥工程,这是一座桥中桥,或者,可以称其为渡槽。确切地说,船只在这座桥上可以自由的航行,两侧留出通道供行人和非机动车通行。这就是德国马格德堡水桥,也称跨河水道。 这座奇特的桥中桥连接着德国两条重要的航运运河:易北—哈维尔运河和马格德堡附近的米德兰运河,并直通德国工业重镇鲁尔山谷的中心地区。

马格德堡水桥在1997年才正式开始动工,在耗时六年耗费了5亿欧元之后才正式完工。5亿欧元折合人民币约38.5亿元。当时这样巨大的工程在世界上也是让人震惊的。马格德堡水桥得全场约有918米,总共耗费了24000吨钢筋和68000立方米水泥,还有许多的劳动力才完成了这座水桥的修筑。

马格德堡水桥将东部的"米特兰德运河"与西部的“易北-哈威尔运河”跨越易北河连接起来。由于马格德堡通过易北河可到达汉堡的海港和南部的德雷斯顿、捷克,让马格德堡的地理位置使它成为水路、铁路和公路的交通枢纽。

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